Der Winter ist zurück und es ist wieder "Bastelzeit".Da die Temperaturen sich wieder unter Null eingependelt haben und Schnee und Eis den Gang vor die Türe zur Qual werden lassen,suche ich mir Beschäftigung im Haus.Was liegt näher,als die Arbeiten an dem Lego-Bus,den mir Steffen geschenkt hat,zu beginnen.Jetzt geht's los!.Der Bus,der aus 1336 Legosteinen zusammengesetzt werden soll liegt gewissermassen "auf Kiel"und der Anfang ist gemacht.Als erstes haben wir alle 1336 Legosteine sortiert,nach Form und Grösse,nach Farbe und Materialbeschaffenheit und die ganze Bude ist voller Kistchen und Kästchen.Alle Tupperbehälter des Haushalts mussten zusammengesucht werden um eine Anfangsordnung zu schaffen,dann erst konnte es los gehen.
Das ist die Ausgangslage:zwei Arbeitsbücher,mit je 100 Arbeitsschritten und 15 Plastiksäcke mit ungeordneten Legosteinen.
Die ersten Schritte sind gemacht.Die Basis ist der Sockel des Fundaments und diese Grundlage muß fest,firm und stabil und ausserdem noch hoch belastbar sein-Soll das Werk den Meister loben....
27.4.2016
Zum Glück liegt auf meinem Schreibtisch kein Schnee-überall sonst schon.
Diesen Umstand nutzte ich sogleich aus,um den Motor und das Hinterteil des VW-Busses zusammenzubauen.
Das Aussehen des Motors ist mir sehr Vertraut,hatte doch mein erster,zweites und drittes Auto einen Motor dieser Art.Luftgekühlter-, Vierzylinder-Boxermotor,der sich noch mit Hammer,Zange und Schraubenzieher reparieren liess.
Kleine Anekdote am Rande:Auf einer Fahrt nach Jugoslawien(so hieß das damals)sprang mein VW-Käfer morgens immer nicht an.Ich fragte jedesmal an der Rezeption der Hotels oder der "Herberge",ob ich mir mal einen Hammer leihen könnte.Die staunenden Zuschauer konnten dann beobachten,wie ich mit dem Hammer auf den Anlassermotor unter meinem Auto schlug und anschließend das Fahrzeug in Gang setzen konnte.Die Kohlenkontakte des Anlassers waren wohl schon ziemlich abgenutzt und brauchten diese Art des Zuspruchs,und den bekamen sie von mir - jeden Morgen - vierzehn Tage lang.
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