Die Aufbauarbeiten an dem "Kellerfund"wurden fortgesetzt.
Ich mußte feststellen,daß ich damals - vor etwa 40 Jahren -
wohl noch etwas zu ungeduldig war.Das Lesen einer Gebrauchsanweisung
oder einer Bauanleitung wurde damals oft als Feigheit interpretiert.So
mußte ich feststellen,daß ich die verschiedenen Bauabschnitte nicht
in der vorgeschriebenen Reihenfolge zusammengefügt hatte - ein
Fehler,der heute nur noch mit sehr viel Klebstoff bereinigt werden kann
oder mit brachialer Gewalt,dem Skalpell oder dem Brecheisen.
Dennoch geht es vorwärts und ich blicke bereits auf ein paar
schöne Erfolge zurück.Zum Beispiel die Fixierung des Zylinder-
kopfgebildes ,an dem der Krümmer der Auspuffanlage befestigt ist,
am Motorblock.
Ausserdem konnte ich nahezu unfallfrei die beiden Schein-
werfer an dem Karosserieteil des Kühlers befestigen.
Das Armaturenbrett wurde eingerichtet und die Instrumente mit
Kabeln verbunden.
Weitere Berichte werden folgen - die Sache ist noch nicht ausgestanden.
Übrigens-mein damaliges Auto war ein Alfasud,der schneller rostete
als er fuhr.Das hinderte mich nicht daran,als nächstes Fahrzeug eine Alfetta
zu kaufen.Die Alfa-Begeisterung war wohl sehr groß und war wohl auch
der Grund,daß ich mir dieses Pocher-Modell gekauft hatte.
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