Aus dem Skizzenbuch(57)

 Auch und gerade in diesen Coronazeiten sollte es möglich sein,jeden Tag eine Zeichnung zu Papier zu bringen.Seit Montag habe ich ein neues,noch intelligenteres Telefon und jetzt probiere ich aus,ob ich von diesem den Blog bedienen kann.

Es scheint zu funktionieren,aber ich weiß noch nicht,warum.

Garagenfund 3. Finale

Es ist vollbracht!!

Das Modell ist zusammengeschraubklebt und es sieht

meiner Ansicht nach sehr gut aus.Sicherlich könnte ein erfahrenerer

Bastler noch mehr aus der Sache machen aber mir reichts.

 

Ich habe mein Bestes getan und jetzt will ich nicht mehr.

Zum Schluss musste ich noch sehr improvisieren und Wege

finden,die so nicht in der Bauanleitung standen,doch nur

das Ergebnis zählt und das ist OK.

Was macht man aber jetzt mit dem fertigen Teil?

Es ist ein Modell im Maßstab 1:8 und nimmt einen

Platz in Anspruch,den ich eigentlich nur im Keller

habe.Doch es weitere 40 Jahre im Keller verstauben

zu lassen,dazu ist es eigentlich zu schade.Vielleicht 

findet sich ja ein Liebhaber - ich werde es mal bei 

"Bares für Rares" anbieten vielleicht bekomme ich ja

noch einen Lohn für meine Geduld.

 

Rechte Seite

Linke Seite

Frontansicht

Garagenfund 2. Bauabschnitt Rohbau

 Die Aufbauarbeiten an dem "Kellerfund"wurden fortgesetzt.

Ich mußte feststellen,daß ich damals - vor etwa 40 Jahren - 

wohl noch etwas zu ungeduldig war.Das Lesen einer Gebrauchsanweisung

oder einer Bauanleitung wurde damals oft als Feigheit interpretiert.So

mußte ich feststellen,daß ich die verschiedenen Bauabschnitte nicht

in der vorgeschriebenen Reihenfolge zusammengefügt hatte - ein

Fehler,der heute nur noch mit sehr viel Klebstoff bereinigt werden kann

oder mit brachialer Gewalt,dem Skalpell oder dem Brecheisen.

Dennoch geht es vorwärts und ich blicke bereits auf ein paar

schöne Erfolge zurück.Zum Beispiel die Fixierung des Zylinder-

kopfgebildes ,an dem der Krümmer der Auspuffanlage befestigt ist,

am Motorblock.

 

Ausserdem konnte ich nahezu unfallfrei die beiden Schein-

werfer an dem Karosserieteil des Kühlers befestigen.

Das Armaturenbrett wurde eingerichtet und die Instrumente mit

Kabeln verbunden.

 

Weitere Berichte werden folgen - die Sache ist noch nicht ausgestanden.

Übrigens-mein damaliges Auto war ein Alfasud,der schneller rostete

als er fuhr.Das hinderte mich nicht daran,als nächstes Fahrzeug eine Alfetta

zu kaufen.Die Alfa-Begeisterung war wohl sehr groß und war wohl auch

der Grund,daß ich mir dieses Pocher-Modell gekauft hatte.